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襄陽(yáng)消防排煙管道為什么會(huì)出現(xiàn)彎折呢
來源:www.zhouliufj.net 發(fā)布時(shí)間:2022年01月07日
對(duì)于襄陽(yáng)消防排煙管道的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛了,很多用戶在使用管道的時(shí)候會(huì)遇到產(chǎn)品彎折的情況,那么消防排煙管道主軸出現(xiàn)彎曲和折斷的原因有哪些呢?下面跟隨襄陽(yáng)螺旋風(fēng)管加工,襄陽(yáng)消防排煙管道廠家一起來了解一下吧。
1、葉輪磨投或葉片結(jié)垢嚴(yán)重,致使葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)失去平衡,并產(chǎn)生離心慣性力,在離心慣性力的作用卜,產(chǎn)生劇烈的振動(dòng),主軸由十劇烈的振動(dòng)而產(chǎn)生彎曲變形甚至折斷。
2、工軸滾動(dòng)軸承磨投嚴(yán)重,聞隙過大產(chǎn)生劇烈振動(dòng),對(duì)軸產(chǎn)生巨大的彎曲應(yīng)力,從而使軸彎曲變形。
3、對(duì)消防排煙管道和電機(jī)的安裝,在檢修時(shí)沒有找正,排煙管道和電機(jī)的兩軸用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí),軸向偏差和徑向偏差超差大,使整個(gè)機(jī)組產(chǎn)生巨大的振動(dòng),從而使軸變形。
針對(duì)這幾種原因,采取了如下措施:
1、在消防排煙管道葉輪和軸承磨損后,及時(shí)檢修或更換,避免機(jī)組劇烈振動(dòng);
2、對(duì)于主軸,無論是新軸還是舊軸,在使用時(shí),都必須對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。常用的方法是將工軸安裝在車床上用千分表測(cè)量,檢側(cè)其彎曲度,對(duì)于彎曲的上軸應(yīng)進(jìn)行更換或校正;
3、在安裝和檢修排煙管道時(shí),按照技術(shù)要求將消防排煙管道與電機(jī)兩軸的平行度和同心度控制在0.05-0.1mm之間,兩聯(lián)軸器中問應(yīng)留有5-6mm 間隙。這樣,工軸彎曲R折斷的敵障就得到了根抬。
1、葉輪磨投或葉片結(jié)垢嚴(yán)重,致使葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)失去平衡,并產(chǎn)生離心慣性力,在離心慣性力的作用卜,產(chǎn)生劇烈的振動(dòng),主軸由十劇烈的振動(dòng)而產(chǎn)生彎曲變形甚至折斷。
2、工軸滾動(dòng)軸承磨投嚴(yán)重,聞隙過大產(chǎn)生劇烈振動(dòng),對(duì)軸產(chǎn)生巨大的彎曲應(yīng)力,從而使軸彎曲變形。
3、對(duì)消防排煙管道和電機(jī)的安裝,在檢修時(shí)沒有找正,排煙管道和電機(jī)的兩軸用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí),軸向偏差和徑向偏差超差大,使整個(gè)機(jī)組產(chǎn)生巨大的振動(dòng),從而使軸變形。

1、在消防排煙管道葉輪和軸承磨損后,及時(shí)檢修或更換,避免機(jī)組劇烈振動(dòng);
2、對(duì)于主軸,無論是新軸還是舊軸,在使用時(shí),都必須對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。常用的方法是將工軸安裝在車床上用千分表測(cè)量,檢側(cè)其彎曲度,對(duì)于彎曲的上軸應(yīng)進(jìn)行更換或校正;
3、在安裝和檢修排煙管道時(shí),按照技術(shù)要求將消防排煙管道與電機(jī)兩軸的平行度和同心度控制在0.05-0.1mm之間,兩聯(lián)軸器中問應(yīng)留有5-6mm 間隙。這樣,工軸彎曲R折斷的敵障就得到了根抬。
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